Algemiene problemen en oplossingen foar de retardaasjestarter dy't net kin begjinne:
| Vehicle failure fenomeen | Cause Analysis | Oanpak |
| Gjin aksje fan starter | De batterij ferliest elektrisiteit, de standert is net minder dan 24.9V | Laad of ferfange de batterij |
| Losse of oxidized batterij pile holle | Reinigje en fêstje | |
| Start relay mislearre | Ferfang it estafette | |
| Los ferbining punt fan start estafette | Reinigje en fêstje | |
| Oermjittige slijtage fan starter motor borstel | Ferfange koalstofborstel of armature | |
| De starter kin normaal draaid wurde, de motor kin net starte | De temperatuer is te leech en de dieselmotor is te kâld | Warmje de motor op |
| Lucht yn it dieselsysteem | Útlaat lucht | |
| Ferstoppe brânstofline of filter | Untskoattelje de brânstofpipeline | |
| Swak begjin | Batterij ferlies | Laad of ferfange de batterij |
| Kortsluting binnen de motor | Ferfange de starter | |
| De line spanningsfal is te grut | Draai de kontakten opnij oan of ferfange it ferâldere circuit | |
| De motor start net as de starter draait | Starter unidirectional skid | Ferfange de ien-wei gearkomste |
| De ôfstân tusken de oandriuwing gear fan de starter en de ring gear fan it flywheel is te grut | Pas de grutte fan 'e statyske posysje fan' e oandriuwing fan 'e starter oan, normaal 2-5mm | |
| D'r is tefolle smoargens op it bleatstelde diel fan 'e skaftflak yn' e omslach fan 'e driuwende ein fan' e starter, wêrtroch't it ienrjochtingsapparaat stadichoan bewegt of op 'e skacht komt | Regelmjittich skjin de smoargens op it oerflak fan 'e starter skacht te garandearjen de normale beweging fan de unidirectional apparaat op' e skacht. |