Welcome to our online store!

Automobile starter struktuer en ûnderhâld oanpassing

Sa't wy allegearre witte, it starten fan de motor moat de stipe fan eksterne krêft, en de auto starter spilet dizze rol.De starter kin de elektryske enerzjy fan 'e batterij omsette yn meganyske enerzjy en it flywheel fan' e motor driuwe om de motor te starten.
Yn 't algemien brûkt de starter trije komponinten om it heule startproses te realisearjen.De DC-motor yntrodusearret de stroom fan 'e batterij en feroarsaket de oandriuwing fan' e starter om meganyske beweging te produsearjen;de oerdracht meganisme meshes de driuwfear gear yn de flywheel ring gear, en tagelyk kin automatysk loskeppele neidat de motor is begûn;de starter circuit wurdt oan- en útskeakele troch in elektromagnetyske switch Om te kontrolearjen.Under harren is de motor de wichtichste komponint binnen de starter.It wurkprinsipe is it enerzjykonverzjeproses basearre op 'e wet fan Ampere dy't wy wurde bleatsteld oan yn' e fysika fan 'e middelbere skoalle, dat is de krêft fan' e bekrêftige dirigint yn it magnetysk fjild.De motor befettet de nedige armature, commutator, magnetyske peal, borstel, lager en húsfesting en oare komponinten.
■ 1. Nei it ynskeakeljen fan de start switch, de starter draait op in hege snelheid en de motor crankshaft net reagearje.Dit ferskynsel jout oan dat de fout barde yn de oerdracht meganisme fan de starter, dat kin wurde feroarsake troch de wear fan de oerdracht gear of ien-way clutch.
■ 2. De starter wurket net normaal en de oandriuwing draait net.D'r binne in protte redenen foar dit ferskynsel, lykas problemen mei it netsnoer, ablaasje fan 'e kontaktplaat fan' e starterswitch, en oermjittich motorresistinsje.
■ 3. De krêftútfier fan 'e starter is net genôch om de crankshaft te riden.Koartesluting fan 'e excitaasjespoel en ferlies fan batterijkrêft kin ûnfoldwaande krêft fan' e starter feroarsaakje.
■ 4. It rinnende lûd fan de starter is hurd.Dit kin wurde feroarsake troch it blokkearjen fan 'e ien-wei koppeling of ferkearde ynstallaasje fan' e starter.
■ 5. Der is in "klik" lûd as de starter wurdt yn- en útskeakele, mar it wurket net.Dit ferskynsel kin wurde feroarsake troch it hâlden fan de spoel loskeppele of de batterij is serieus ûntslein fan macht.
Oanbefellings foar ûnderhâld:
De starter is in weardefol diel fan 'e auto en sil net maklik wurde skansearre.Lykwols, om te ferlingjen de libbensdoer fan 'e starter is ek nedich goed gebrûk.Yn it proses fan it starten fan 'e motor moat de starter 300 ~ 400 Ah fan elektrisiteit ynfiere fan' e batterij.Dêrom, om foar te kommen dat de batterij fan oerstreaming of skea, de starttiid moat net mear as 5 s;yn 'e winter, it is maklik om te begjinnen dreech ferskynsel, in protte kearen Eltse start tiid moat net te lang by it starten, en der moat in goede ynterval tusken eltse start.

By normaal gebrûk fan 'e startershaft moatte needsaaklike oanpassingen makke wurde as d'r minne meshing, ynfloed, swierrichheden by it starten of nei ûnderhâld is.Oanpassing fan 'e starter ferwiist nei de koördinearre oanpassing fan' e gearhing fan 'e oandriuwing en de tiid wêryn't de starterswitch wurdt ynskeakele by it begjinnen fan wurk.
(1) Oanpassing fan drive gear en thrust ring.Triuw de beweechbere izeren kearn fan de elektromagnetyske switch nei de posysje dêr't de kontakt plaat is krekt ferbûn en hâld it stabyl.Meitsje de wearde fan 'e luchtspalte tusken de oandriuwing en it einflak fan' e driuwmoer.It moat wêze binnen it berik fan 4-5 mm.Oars, it kin wurde geschroefd yn of geschroefd passend.Pas de ferbinende skroef tusken de shift foarke en de izeren kearn.Druk dan de beweechbere izeren kearn nei de limytposysje.De gap wearde moat wurde fermindere nei 1.5-2.5mm.As it net oerienkomt, kin de stroke-limytskroef op 'e efterkant oanpast wurde oant it kwalifisearre is.Lykwols, yn guon bûtenlânske elektromagnetysk eksploitearre starters, neist it oanpassen fan de ferbining skroef, der is ek in foarke-foarmige joint ferbûn mei de beweechbere izeren kearn troch draaien de shift foarke, en de oare is in metoade fan tafoegjen of subtracting washers op it ein oerflak fan de solenoid switch coil.Meitsje oanpassingen.
(2) Pas de tiid oan as de startskeakel ynskeakele is.As de elektromagnetyske skeakel krekt ynskeakele is, moat it gat tusken it oandriuwgear en it einflak fan 'e driuwmoer tusken 3,5-5,5 mm wêze, dat wol sizze, it oandriuwgear is yn 'e fleanwielring gear, mar is noch net ynfierd in folslein meshed steat.As de skeakel op tiid net passend is, kin it oanpast wurde troch de ferbiningsbout (oanstelstang) tusken de gabelhendel en de beweechbere izeren kearn fan 'e elektromagnetyske skeakel


Posttiid: Nov-20-2021